鈴鹿の目標37Km/h
本日は快晴、MTBで嵐山まで往復62Kmの
自転車通勤で心も体もスッキリ!
いよいよ今週土曜日は鈴鹿エンデューロの3時間ソロ。
昨年の春はクロモリ号で35Km/h、
秋はカーボン号で35Km/hのアベでした。
同じ平均速度でもクロモリ号で走った方が
リズムが良く気持ち良かった。
今回はカーボン号は入院中であり、
クロモリ号で走りますがアベ37Km/hが目標。
ベースの合うライダーを見付けて、
省エネ納豆走法で粘ります。

本日は快晴、MTBで嵐山まで往復62Kmの
自転車通勤で心も体もスッキリ!
いよいよ今週土曜日は鈴鹿エンデューロの3時間ソロ。
昨年の春はクロモリ号で35Km/h、
秋はカーボン号で35Km/hのアベでした。
同じ平均速度でもクロモリ号で走った方が
リズムが良く気持ち良かった。
今回はカーボン号は入院中であり、
クロモリ号で走りますがアベ37Km/hが目標。
ベースの合うライダーを見付けて、
省エネ納豆走法で粘ります。
土曜日、北野塾に参加。
7名で開橋を出発、途中から5名で進みます。
タイヤの空気圧を0.5気圧高めにして
走ってみると少し硬いが漕ぎ出しが軽く感じる。
来週の鈴鹿は高めで走ってみよう。
途中からサイコンがフリーズして何も計測しなくなる。
走行距離は100Km弱ぐらい。
帰宅後、電池を抜いてリセットしたら、
サイコン復帰したが総走行距離が分からなくなる。
クロモリ号5月で250Kmぐらい。
夕方からトレーラーを牽いて美浜・五木マラソンへ出発。
途中、上中町のプラントで食材を購入して
ビールをたっぷり飲んで爆睡しました。
今回、私は走りませんが次女が入賞を目指して出場します。
私は待ち時間を利用して自転車に乗ります。
木曜日、いつものルートで嵐山までジテツウ。
残業後、暗くなった堤防を追い風に乗り
走っていると自衛隊の歩行訓練と遭遇。
迷彩服を着て一列で20数名の集団が何隊も歩いている。
部隊によっては赤いライトを持ち存在が分かるが、
ライトの無い集団は発見が難しい。
国の有事に備え無言で黙々と歩かれる姿を見て
改めて自衛隊の皆さんに感謝!
※走行距離62Km
本日はジテツウをパスしました。
5時に起床して朝の時間をゆっくり過ごし、
その後30分弱ゆっくりゆっくりジョギング。
朝のジョギングは気持ち良いです。
体も夏時間になってきました。
昼食後、久しぶりに電車で通勤するが、
京都駅の人の多さに参りました。
やはりジテツウが快適ですね〜
明日は天気を確認してジテツウにしよう!
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